UAS - Forum
The idea of integrating a "UAS Forum" into the Aeronautical Engineering Handbook arose from the need to network the cross-sectional topic of UAS in the LTH.
The topic is deliberately not integrated in the form of a separate working group, as the topic addresses a specific aeronautical platform implementation and represents its own specific aviation use case. In contrast, working groups in the LTH traditionally focus on their specific technology aspects independently of flying platforms or specific use cases, although these can of course occur there.
For this reason, many aspects of a UAS forum extend thematically into the existing various working groups, which is why a high level of networking with the existing working groups is envisaged. In this way, the UAS community will also be connected to the LTH working groups via a UAS forum. As the drone industry often does not have its roots in traditional aviation when it deals with smaller platforms, the UAS forum enables an introduction to LTH itself.
Against this background, the forum will focus in particular on those aspects relating to specific issues of unmanned flight that are not addressed in the other existing working groups. In particular, UAS-specific topics that require cross-sectional consideration will be addressed.
As a forum, it also serves the networking of the drone industry, in particular with demand drivers and users.
Access to the aeronautical technical handbook (LTH)
Enquiries can be made here:
> Homepage/Access to the aeronautical technical handbook (LTH)/use the button „More Information“
Guiding principles for involvement in the UAS forum
Involvement in the UAS Forum of the aeronautical engineering handbook (LTH)
- serves the networking within the UAS community between the repräsentatives of,
- aviation type examination
- aviation certification offices
- research institutions
- procurement bodies
- users - enables an exchange of experts on "best practice" procedures
- within the framework of existing legal framework
- for verification and qualification - informs about current aspects of the
- system design,
- component integration and
- flight operations as well as obtaining operating licences - bundles information on the possibilities of the current state of technology to users
- addresses the research and development needs of users in the context of unmanned systems and components to industry and research institutions
- helps users to open up further application potential,
Relevant results and information are permanently documented and made available to members.
Subject Areas
The forum is intended to cover all relevant subject areas in the context of unmanned systems. The subject areas will be systematically organised and continuously expanded.
- General basics
- Ground control station and operation
- Flight systems available on the market
- Flight controllers and other system components
- Flight management
- Payload
- System capabilities
- Flight operations and operating licence
Objectives
The following objectives are pursued
- Development and provision of "best practice" methods for the development, integration and operation of unmanned aerial systems
- Identification of the need for system capabilities
- Obtaining an overview of the technology on offer
- Identification of specific development needs
- Addressing current topics from research and development
- Dokumentation and Collection of information
Informationen im Kontext UAS
Drohnen der Bundeswehr - Übersicht
Drohnen der Bundeswehr - Einzelsysteme
- Black Hornet
Link zur Bw-Seite "Ausrüstung & Technik”: Die Minidrohne Black Hornet
Black Hornet 3 und 4: Bundeswehr beschafft neue Nanodrohnen (Hartpunkt13.01.2025)
- Aladin
Link zur Bw Seite "Ausrüstung & Technik”: Die Drohne ALADIN
Aladin Nachfolge (Hartpunkt 12.06.2024)
- Falke
Heeresaufklärungstruppe erhält neue taktische Aufklärungsdrohnen (Hartpunkt: 23.10.2024)
Spezialkräftedrohne der Bundeswehr erhält zusätzliche Fähigkeiten (Hartpunkt: 11.12.2024)
- Mikado
Link zur Bw-Seite "Ausrüstung & Technik”: Die Drohne MIKADO
Quantum Systems übernimmt MIKADO-Hersteller AirRobot (Hartpunkt: 12.03.2025)
- Luna NG (HUSAR)
Link zur Bw Seite "Ausrüstung & Technik”: Die Drohne LUNA
Streitkräfte erhalten deutsche Drohne Luna NG (Hartpunkt: 8.12.2023)
Herstellerseite Luna NG und Luna UAS (Rheinmetall)
Zulassungskategorie: Kat III a
- KZO
Link zur Bw Seite "Ausrüstung & Technik”: Die Drohne KZO
Zulassungskategorie: Kat III a
- German Heron TP (GHTP)
Link zur GHTP;
GHTP-Beginn Testphase
Zulassungskategorie: Kat III b
Eurodrone
BMVG: Die Eurodrohne ist auf dem Weg (24.03.2021)
Eurodrohne nach erfolgreichem PDR auf dem Weg zum Prototypenbau (Europäische Sicherheit und TEchnik, 16.05.2024)------ Ausgemustert ------
- Sea Falcon (Hubschrauberdrohne) - ausgemustert
Link zur Bw-Seite "Ausrüstung & Technik”:Die Hubschrauberdrohne Sea Falcon
Vertragsrücktritt 2024
------ Forschung und Entwicklung ------
- Grille (Rettungsdrohne für Verwundete) - Forschung und Entwicklung
Link zur BW-Seite "Forschung und Entwicklung" - Die Grille
Herstellerseite: AVILUS
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WTD 61: Nationales Kompetenzzentrum UAS
WTD 61: Drone Innovation Hub
WIWeB
Kompetenzzentrum für strategische Drohnen der MALE-Klasse:
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Projektbezogene Bedarfsdeckung und Nutzung (Bundesministerium der Verteidigung)
- Projektbezogene Bedarfsdeckung und Nutzung (PBN): Allgemeine Regelungen (A-1500/3) (PDF)
- PBN- Regelverfahren (Übersichtsdarstellung) (Jpg)
- PBN-Entwicklungsprojekte (Übersichtsdarstellung) (Jpg)
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DEMAR (German Military Airworthiness Requirements)
- DEMAR-Einführung (pdf)
- DEMAR Wiki (Link)
- DEMAR Wiki-Dokumentendatenbank: Downloadlink zu allen DEMAR Dokumenten (Link)
LufABw (Luftfahrtamt der Bundeswehr)
LufABw Abteilung 1 (fachlich übergreifende Aufgaben):
- Luftfahrtamt der Bundeswehr - Abteilung 1 (Link)
- Unbemannte Luftfahrzeuge der Bundeswehr: Zentralvorschrift (A1-270/4-8901) (PDF)
> dazu Anlage: 4.2 Kategorien unbemannter Luftfahrzeuge (PDF)
> dazu Anlage: Übersichtsskizze Kat 1 bis Kat 3 (PPT) - Das Prüf- und Zulassungswesen für Luftfahrzeuge und Luftfahrtgerät Teil 1 (A1-275/2-8901) (PDF)
- Das Prüf- und Zulassungswesen für Luftfahrzeuge und Luftfahrtgerät Teil 2 (A1-275/2-8902) (PDF)
LufABw Abteilung 2 (Prüfung und Zulassung):
- Luftfahrtamt der Bundeswehr - Abteilung 2 (Link)
- Luftftüchtigkeitsforderung Sonderbestimmungen und Zulassung unbemannter Luftfahrzeuge der Bundeswehr (LTF 1550-001) (PDF)
- Genehmigung von Luftfahrtbetrieben zur Bearbeitung von Luftfahrzeugen und Luftfahrtgerät der Bundeswehr im Regelverfahren (C1-275/2-8956) (PDF)
LufABw Abteilung 3 (Flugbetrieb):
Wehrtechnische Dienststelle (WTD) 61: Musterprüfwesen für Luftfahrtgerät der Bundeswehr
- WTD 61 (Link)
- Lufttüchtigkeitsforderung Sonderbestimmungen bei Prüfung und Zulassung unbemannter Luftfahrzeugsysteme der Bundeswehr (PDF)
Militärische Zulassungskategorien
- Kat 1
- Kat 2
- Kat 3 (KZO und LunNG: KAT IIIa. Heron TP: KatIIIb))
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Luftfahrtbundesamt (LBA)
Drohnenspezifische Webseite des LBA
UAS Klassifizierungen (Open, Specific und Certified)
- offene Kategorie (OPEN)
- spezielle Kategorie (SPECIFIC)
- zulassungspflichtige Kategorie (CERTIFIED)
Lehrmaterial des LBA
- LBA-Aircademy: Lehrmodul 1: UAS Klassifizierungen
- LBA-Aircademy: Lehrmodul 2: Luftfahrtverwaltung und grundlegende Regeln
- LBA-Aircademy: Lehrmodul 3: Lufträume und Beschränkungen
- LBA-Aircademy: Lehrmodul 4: Sicherer Betrieb und Verantwortlichkeiten
- LBA-Aircademy: Lehrmodul 5: Sicherheit, Datenschutz und Versicherung
- Präsentation LBA: Luftrecht
- Präsentation LBA: Betriebliche Verfahren
Leitfaden zum Erhalt von Betriebsgenehmigungen (LBA)
- Leitfaden-Übersicht
- Antragsbezogene Kommunikation
- Schritt 1: Grobes Betriebskonzept
- Schritt 2 Visuaisierung des Fluggebietes
- Schritt 3: Risikoanalyse durchführen
- Schritt 4: Vorgespräch
- Schritt 5: Betriebshandbuch und SORA-Formular
- Schritt 6: Antrag stellen
- Schritt 7: Antragsbearbeitung durch das LBA
Formulare/Übersichten
- Dokumente für die Beantragung von Betriebsgenehmigungen
- SORA (Risikobewertung in der Spezific Kategorie): Formular
- SORA Prozess im AMC 1 zu Artikel 11 (Bild: EASA): Workflow
EASA
- Basic Regulation (Regulation-eu-2018139)
- Delegierte Verordnung über UAS (commission-delegated-regulation-eu-2019945)
- UAS-Durchführungsverordnung (Commission-implementing-regulation-eu-2019947)
UAV DACH (Europäischer Verband für unbemannte Luftfahrt)
- UAV DACH Webseite
- Förderung des kommerziellen und nachhaltigen Betriebes unbemannter Systeme
- 8.10.2025:
Pressemitteilung über die Handlungsempfehlungen zur Detektion und Abwehr illegal betriebener Drohnen, welche in der gemeinsamen Application Group Drone Detection & Countermeasures mit den Kolleginnen und Kollegen des BDLI erarbeitet wurden (PDF-Datei)
Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. (BDLI)
- Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. (Link zur Webseite)
- BDLI - Unbemannte Luftfahrt (Link zur Webseite)
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Flugbetrieb durch “Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben” (BOS)
BOS:
“Staatliche (polizeiliche und nichtpolizeiliche) sowie nichtstaatliche Akteure, die spezifische Aufgaben zur Bewahrung und/oder Wiedererlangung der öffentlichen Sicherheit und Ordnung wahrnehmen. Konkret sind dies z.B. die Polizei, die Feuerwehr, das THW, die Katastrophenschutzbehörden der Länder oder die privaten Hilfsorganisationen, sofern sie im Bevölkerungsschutz mitwirken.”
Quelle: Glossar - BOS, Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben - BBK
Links:
Dokumente:
- Drohnen im Bevölkerungschutz - Ergebnisbericht über die Onlinebefragung 2021 (pdf-Datei)
- EGRED 2 - Neuauflage der Empfehlungen für gemeinsame Regelungen zum Einsatz von Drohnen im Bevölkerungsschutz (pdf-Datei)
- EGRED 2 - STS BOS (Standardszenarien zu den EGRED 2)
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Contact
Chair:
Jürgen Stegmeir, WTD 61 GB 400
Supported by LTH-Coordination Office
E-Mail:
LTH-Coordination Office